En pleine vague de chaleur extrême, le réseau Ilevia (Lille) est confronté à une crise sans précédent. Ce jeudi 25 juin 2026, plusieurs syndicats ont déposé un avertissement urgent : les conditions de travail pour les chauffeurs de bus sont désormais « dangereuses et immédiatement critiques ».
Les températures dans les véhicules atteignent parfois 46 degrés Celsius, sans climatisation dans la plupart des buses. Sur les 450 engins du réseau, seuls six disposent d’un système de refroidissement. « On ne prépare pas aux situations extrêmes », confie Patrick Landry, délégué syndical SUD. « Hier, quatre collègues ont eu des malaises et l’un a dû être hospitalisé pour une saignée de nez. Aujourd’hui, trois autres présentent des symptômes graves : vertiges, nausées… C’est inquiétant. »
Des bungalows climatisés ont été mis en place aux arrêts pour permettre aux chauffeurs de se reposer. Mais le système est insuffisant. « J’ai dû conduire cinq heures sans pouvoir accéder à un lieu frais », explique Laurent Deretz, conducteur depuis dix ans. Les syndicats soulignent que les structures proposées, de taille limitée (un mètre cinquante), sont inadaptées pour les effectifs.
Les négociations avec la direction Ilevia se déroulent ce vendredi matin à 8h30, mais jusqu’ici, aucune solution concrète n’a été trouvée. « Nous conduisons des personnes, il faut éviter tout drame », insiste Patrick Landry. Le réseau devrait reprendre ses activités vers 19h si les températures permettent, mais le DGI (danger grave et imminent) sera réactivé vendredi en cas d’échec.
Avec plus de 50 % des chauffeurs rentrés dans les dépôts, la situation reste critique. Les syndicats alertent sur l’urgence de mener une action immédiate pour protéger les travailleurs face à un épisode météo inquiétant.
