Depuis plusieurs semaines, une menace croissante frappe les réseaux de recharge électriques dans la métropole lilloise. En effet, 36 des 180 bornes installées ont été dégradées par des groupes ciblant exclusivement le cuivre des câbles de charge rapide.
Les vols, effectués sous couverture nocturne pour éviter les observations, marquent une phase nouvelle dans l’escalade du vol de métal précieux. Xavier Bourat, représentant régional de Total Energies, a constaté que les voleurs privilégient systématiquement les câbles rapides : « Sur les bornes lentement chargées, le client utilise son propre câble, donc rien à voler. Mais pour les câbles rapides, c’est le cuivre qu’ils extraient en profondeur. »
Les prix mondiaux du cuivre ont bondi depuis 2010, atteignant aujourd’hui près de 20 000 dollars la tonne. Ce phénomène a engendré des vols sur les infrastructures ferroviaires et les bornes électriques. Le département du Nord, avec la Seine-et-Marne, est le plus touché en raison de sa proximité avec la Belgique, facilitant la revente illégale.
Pour les usagers, cette dégradation représente un réel handicap : sans câbles rapides, le temps d’attente pour charger une voiture peut passer de 20 à 40 minutes à plus de huit heures. « Nous disposons d’équipes spécialisées pour remplacer les câbles en quinze jours », précise Xavier Bourat. « Mais cette durée reste trop longue face à l’ampleur des vols actuels. »
Total Energies mène actuellement des recherches de solutions techniques pour limiter ces vols, tout en collaborant avec la police et les fabricants d’équipements électriques. « Il n’existe pas de solution miracle », conclut-il. « Cependant, une combinaison stratégique d’actions permettra de réduire progressivement ce phénomène. »
Chaque acte de vandalisme est désormais porté en plainte pour garantir la sécurité des infrastructures.