Dès décembre 2026, une innovation ferroviaire révolutionnaire connecte Amiens, Arras et Amsterdam avec des trajets en moins de sept heures au tarif attractif de 19 euros. Cette ligne directe, conçue par la startup néerlandaise GoVolta, ouvre la voie à un transport européen plus accessible, après une collaboration étroite avec les réseaux ferrés français, belges et néerlandais.
Les premiers départs s’effectueront quotidiennement : le trajet vers Amsterdam partira de Longueau (près d’Amiens) à 17h13, passant par Arras à 17h53 pour une arrivée prévue à 23h39 à Amsterdam Centraal. Le retour démarre à 7h46 et aboutit à Arras à 12h50 avant de rejoindre Longueau à 13h20.
Cette infrastructure desservira également Paris, Gand, Anvers, Roosendaal, Large Zwaluwe, Rottderdam, La Haye et Haarlem. Les voyageurs pourront compléter leur itinéraire vers Berlin en prenant un second train de la même compagnie.
GoVolta utilise dix trains rénovés, chacun comprenant neuf wagons en classe économique et un wagon confort. Un wagon-bar propose des repas payants (petit-déjeuner, déjeuner ou dîner) pour les clients souhaitant une expérience plus personnalisée.
Des frais supplémentaires s’appliquent selon les options : le changement du nom « illimité » sur le billet coûte 19 euros de plus, tandis que l’ajout d’une grande valise nécessite 15 euros. Deux bagages à main sont inclus dans le tarif initial.
Maartens Bastian, cofondateur et directeur des opérations de GoVolta, souligne : « Grâce à la coordination avec ProRail, Infrabel, SNCF Réseau et DB InfraGo, nous avons créé un réseau fiable pour 2028, où deux trajets par jour seront effectués en incluant une station dans la région de Lille. »
L’entreprise espère ainsi améliorer considérablement la fluidité du transport transfrontalier tout en maintenant des tarifs accessibles pour les millions d’électeurs européens.
