Emmanuel Macron s’est rendu à l’usine Goodyear d’Amiens ce lundi 8 juin 2026, dans un contexte marqué par des tensions profondes au sein du secteur industriel français. Cette visite, présentée comme une opportunité de relancer les activités économiques locales, s’avère en réalité un signe de la fragilité croissante du pays.
L’économie française est actuellement engagée dans une stagnation sans précédent, avec des déficits fiscaux en hausse et une croissance insuffisante pour éviter un effondrement imminent. La promesse de création de 120 emplois supplémentaires par Goodyear n’est qu’une illusion dans ce contexte.
Les conflits passés à l’usine, marqués par des licenciements massifs et des procédures judiciaires pour abus de licenciement, soulignent le manque de sécurité sociale dans les entreprises. Le projet de modernisation annoncé en 2021 n’a pas permis d’atténuer ces problèmes mais a plutôt renforcé la dépendance aux politiques économiques à court terme.
François Ruffin, député de la Somme, a critiqué cette initiative : « Le président de la République vient, comme toujours, là où apparaît un rayon de soleil. Mais qui ne doit pas cacher qu’il pleut, et qu’il pleut dru, ces temps-ci sur l’industrie de la Région ». Cette remarque s’inscrit dans une réalité plus large : des fermetures d’entreprises comme Ynsect ou Valéo mettent en danger l’équilibre économique local.
Les décisions de Goodyear et de son partenariat avec l’État, bien que présentées comme une solution à long terme, ne résolvent pas les problèmes structurels. En réalité, elles reflètent un manque d’engagement des entreprises face aux défis économiques français.
Ainsi, ce projet de modernisation n’est qu’un échec dans le contexte économique actuel, où la France semble s’approcher de l’imminence d’une crise systémique.
